孟定海关最新发布的统计数据显示，今年前 8 个月，云南省临沧市外贸进出口总值实现 24.7 亿元，较去年同期增长 44.2%，增速在全省各州市中位居前列，其中出口 12.7 亿元，同比增长 45.4%；进口 12 亿元，同比增长 43%。作为云南省 “五出境” 通道的关键节点与滇缅贸易的重要枢纽，临沧依托中缅印度洋新通道建设的持续推进，口岸经济活力不断跃升，为外贸高速增长注入了强劲动力，书写了沿边地区开放型经济发展的亮眼答卷。

秋日的孟定清水河口岸，货运通道上车辆往来穿梭，一派繁忙景象。满载着缅甸天然橡胶、褐煤、芸豆等商品的货车，在完成海关查验后有序入境，快速运往国内加工企业与消费市场；与此同时，装载着国产轮胎、机械设备及日用消费品的车队，也从这里启程，通过中缅边境通道发往东南亚各国。这种双向流通的繁忙场景，正是临沧外贸活力的生动缩影。数据显示，前 8 个月临沧市口岸进出口货运量（不含边民互市）已达 151.5 万吨，同比增长 51.2%，通道运输效能的持续释放，为外贸 “量速齐升” 提供了坚实支撑。

临沧外贸的快速增长，离不开基础设施与通关便利化 “双联通” 的协同发力。今年 4 月，临翔至清水河高速公路全线贯通，这条串联起临沧腹地与边境口岸的交通大动脉，彻底改变了以往山区道路崎岖、物流时效低的困境 —— 临沧城区到清水河口岸的车程较此前缩短 3 小时以上，物流运输成本平均降低 15%，不仅让农产品、工业品的跨境运输更高效，也吸引了更多企业选择从临沧口岸开展进出口业务。在基础设施升级的同时，海关部门同步推出 “提前申报”“运抵直通” 等便利化举措，企业可提前 24 小时通过线上平台提交报关数据，货物到港后无需等待即可完成查验放行，单票货物通关时间较去年压缩 20% 以上。这些 “硬基建”+“软服务” 的组合拳，推动中缅印度洋新通道从 “通得了” 向 “通得快、通得好” 转变，常态化、规模化运行步入新阶段。

依托通道优势，临沧市外贸结构也在持续优化，实现了 “进出口并重、供需两端互补” 的良性格局。出口端，临沧特色产品凭借品质与性价比优势，在东南亚市场的认可度不断提升：前 8 个月，农产品出口 2.8 亿元，同比增长 11.6%，其中蔬菜、水果等生鲜产品通过高效物流通道，实现 “当日采摘、次日抵达”，深受缅甸、泰国等国消费者青睐；机电产品出口 1.6 亿元，增长 17.6%，小型农机具、家用电器等产品贴合东南亚农业生产与民生需求，市场份额逐步扩大；劳动密集型产品出口 0.4 亿元，增幅高达 44.2%，纺织服装、日用百货等产品成为外贸增长的新亮点。进口端，临沧则充分发挥与周边国家的资源互补优势，前 8 个月自东南亚国家进口农产品 4 亿元、金属矿砂 3 亿元、天然橡胶 1.6 亿元，这些资源类产品不仅补充了国内产业链的生产需求，也为临沧本地加工企业提供了稳定的原材料供应，形成了 “进口 — 加工 — 出口” 的产业链闭环，实现了区域间的互利共赢。

为进一步优化口岸营商环境，激发市场主体活力，临沧市创新打造 “政关联百企” 服务平台，由海关、商务、税务等部门组建专项服务团队，针对企业在进出口环节遇到的流程繁琐、成本较高等问题，提供 “一对一” 精准帮扶。通过简化进出口环节审批流程、规范收费标准、推广跨境人民币结算等举措，企业合规成本持续降低，市场化、法治化、国际化的营商环境逐步完善。政策红利的持续释放，让市场主体的发展信心不断增强 —— 前 8 个月临沧市有进出口实绩的企业达 549 家，同比增长 48%，其中民营企业数量占比超过 98%，贡献了全市 95% 以上的进出口额，成为推动沿边贸易高质量发展的绝对主力。

临沧市商务局相关负责人表示，下一步将继续聚焦中缅印度洋新通道建设，加快推进清水河口岸二期扩建工程，新增货运查验通道与跨境电商监管中心，同时深化与海关、边检等部门的协同合作，推出更多便利化举措，让通道优势进一步转化为产业优势、经济优势，推动临沧外贸在高质量发展道路上持续前行，为云南建设面向南亚东南亚辐射中心贡献 “临沧力量”。（郑颖）

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