友谊关口岸的智慧变革，从车辆入境的第一道关口便可见端倪。在口岸货运通道入口，传统的人工查验岗被智能闸机与高清摄像头取代，货车挡风玻璃处的电子车牌经系统扫描后，车辆信息、货单详情、检疫证明等数据瞬间同步至海关监管平台。“过去司机要下车提交七八份纸质单据，遇到高峰期排队两三个小时是常事。” 广西凭祥某货运公司负责人黄志远指着手机里的 “单一窗口” APP 介绍，如今通过线上提前申报，到港即可通关，公司每月往返中越的 200 多车次，累计节省时间超 300 小时。

在口岸核心监管区，“数字孪生” 技术构建的虚拟口岸与现实场景实时联动，屏幕上每辆货车的位置、查验状态、通关进度一目了然。友谊关海关监管三科科长李琳操作着监控系统，向记者展示智慧查验的全过程：“针对生鲜农产品等时效性强的货物，我们启用‘AI 预查验’模式，通过算法自动识别包装完整性、货物品类是否与申报一致，重点可疑货物才需人工复检，查验效率提升 40% 以上。” 正说着，一辆装载越南腰果的货车触发系统预警，后台立即调度无人机进行空中巡查，地面机器人同步开展箱体扫描，全程无接触完成查验。

智慧化升级不仅加速了通关流程，更破解了跨境贸易的诸多痛点。在口岸跨境电商监管中心，工作人员正在调试刚投用的智能分拣设备，包裹经扫码、称重、分拣后，自动归入对应出口国别通道。“越南消费者网购的中国小家电，以前要 5 天才能送达，现在通过智慧口岸‘即验即放’，2 天就能到胡志明市。” 菜鸟国际西南区域负责人张磊透露，自智慧监管模式试行以来，友谊关口岸跨境电商出口量同比增长 67%，其中越南订单占比超八成。

对越南出口企业而言，友谊关智慧口岸的建成更意味着物流成本的显著降低。越南蔬果出口商阮文泰的货车刚完成通关，他拿着打印的电子放行单难掩兴奋：“以前拉一车火龙果到中国，滞期费、人工查验费加起来要多花 200 美元，现在这些成本都省了，而且能保证水果 48 小时内进入中国超市，损耗率从 15% 降到 5% 以下。” 数据显示，2025 年前 7 月，经友谊关口岸出口的中国机电产品、进口的越南农产品均实现双位数增长，其中越南腰果、蔬果通过智慧通道的出口量占对华出口总量的 35%。

在口岸指挥中心，一幅覆盖中越两国的智慧物流网络图格外醒目。友谊关口岸管委会主任陈卫国介绍，作为中越跨境贸易的 “黄金通道”，该智慧口岸不仅集成了大数据、人工智能等技术，更实现了中越两国海关数据的互联互通。“下一步我们将拓展‘智慧多式联运’功能，实现铁路、公路运输的无缝衔接，让越南的农产品更快进入中国市场，也让中国的工业品更便捷地通过越南转口至东盟、中东等地区。”

夕阳下，满载货物的车辆有序穿梭于友谊关的智能通道，中越两国的贸易往来在科技赋能下愈发紧密。这座我国首个跨境智慧口岸的落地，不仅为中越贸易注入新动能，更为共建 “一带一路” 沿线的口岸智能化升级提供了可复制的 “中国样本”。

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